車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵E06*** | 2024-08-25 | 機(jī)動車違反規(guī)定使用專用車道的 | 150 | 未知 |
粵L9G*** | 2024-09-16 | 機(jī)動車違反規(guī)定使用專用車道的 | 150 | 未知 |
粵L9G*** | 2024-09-15 | 機(jī)動車違反規(guī)定使用專用車道的 | 150 | 未知 |
粵L9G*** | 2024-11-07 | 機(jī)動車違反規(guī)定使用專用車道的 | 150 | 未知 |
粵Y68*** | 2024-08-05 | 機(jī)動車違反規(guī)定使用專用車道的 | 150 | 未知 |
粵YL3*** | 2024-12-16 | 機(jī)動車違反規(guī)定使用專用車道的 | 150 | 未知 |
粵YNJ*** | 2024-07-22 | 機(jī)動車違反規(guī)定使用專用車道的 | 150 | 未知 |
粵YNJ*** | 2024-12-17 | 機(jī)動車違反規(guī)定使用專用車道的 | 150 | 未知 |
粵EJ0*** | 2024-07-27 | 機(jī)動車違反規(guī)定使用專用車道的 | 150 | 未知 |
粵EJ0*** | 2024-09-14 | 機(jī)動車違反規(guī)定使用專用車道的 | 150 | 未知 |
粵EJ0*** | 2024-08-03 | 機(jī)動車違反規(guī)定使用專用車道的 | 150 | 未知 |
粵E91*** | 2024-10-20 | 機(jī)動車違反規(guī)定使用專用車道的 | 150 | 未知 |
粵EBC*** | 2024-11-26 | 機(jī)動車違反規(guī)定使用專用車道的 | 150 | 未知 |
粵Y21*** | 2024-08-17 | 機(jī)動車違反規(guī)定使用專用車道的 | 150 | 未知 |
粵Y21*** | 2024-09-27 | 機(jī)動車違反規(guī)定使用專用車道的 | 150 | 未知 |
粵YL3*** | 2024-10-24 | 機(jī)動車違反規(guī)定使用專用車道的 | 150 | 未知 |
粵MTP*** | 2024-09-30 | 機(jī)動車違反規(guī)定使用專用車道的 | 150 | 未知 |
粵MTP*** | 2024-07-12 | 機(jī)動車違反規(guī)定使用專用車道的 | 150 | 未知 |
粵MTP*** | 2024-09-10 | 機(jī)動車違反規(guī)定使用專用車道的 | 150 | 未知 |
粵yyp*** | 2024-07-16 | 機(jī)動車違反規(guī)定使用專用車道的 | 150 | 未知 |
實(shí)際上,只要被攝像頭拍了,甭管是1次,還是2次3次,就是你的車被記錄了。在這里先給車主們科普一下,前面文章所說的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確獲取車輛類型,車牌號,違章情況等“證據(jù)”。
被拍照了,就肯定違章被抓拍嗎?其實(shí)是不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,必要時(shí),警方可以,借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛到達(dá)停止線前;2、汽車越過停止線時(shí);3、車輛越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?別想得太簡單了!有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光,即使光線很差的時(shí)候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規(guī)則,別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在黑科技滿天下,連非機(jī)動車違章都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。