車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇E3M*** | 2024-11-23 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機(jī)動車?yán)^續(xù)通行的 | 200 | 6 |
蘇E3K*** | 2024-07-08 | 機(jī)動車通過有燈控路口時,不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
粵SW8*** | 2024-07-11 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵SW8*** | 2024-11-01 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵SW8*** | 2024-10-13 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵SW8*** | 2024-08-10 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵SW8*** | 2024-11-25 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵SW8*** | 2024-09-30 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵SW8*** | 2024-09-10 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵SW8*** | 2024-08-25 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵SW8*** | 2024-10-27 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵SW8*** | 2024-10-10 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵SW8*** | 2024-08-21 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵SW8*** | 2024-11-19 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵SW8*** | 2024-10-16 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵SW8*** | 2024-07-14 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵SW8*** | 2024-11-14 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵SW8*** | 2024-08-17 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵SW8*** | 2024-07-05 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵SW8*** | 2024-08-26 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
實(shí)際上,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,別理是多少次,就表示您的車被拍了。不過先給大家解釋清楚,我們上面提到的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據(jù)”。
被“閃”中了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被記錄了嗎?其實(shí)是不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記,這種電子眼的作用,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有需要時,警察蜀黍可以借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續(xù)閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖作為依據(jù):1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就代表沒有違章嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機(jī)時,但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規(guī)則,一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連行人違章都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。