車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
津HW7*** | 2024-12-22 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
陜A5G*** | 2024-08-12 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
陜A5G*** | 2024-09-19 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
陜A5G*** | 2024-09-09 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
冀F07*** | 2024-08-17 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
冀F07*** | 2024-08-11 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
冀F07*** | 2024-07-25 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
冀F07*** | 2024-08-10 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
冀F07*** | 2024-08-24 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
冀F07*** | 2024-09-15 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
冀F07*** | 2024-11-01 | 1344 : 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
冀F07*** | 2024-07-15 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
京PR5*** | 2024-12-06 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 200 | 未知 |
京PR5*** | 2024-09-23 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 200 | 未知 |
京PR5*** | 2024-11-13 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 200 | 未知 |
京PR5*** | 2024-12-24 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 200 | 未知 |
京PR5*** | 2024-12-16 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 200 | 未知 |
京PR5*** | 2024-09-05 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 200 | 未知 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,甭管是多少次,就代表您的車被拍了。在這里先給車主們解釋一下,前面文章所提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確無誤地捕捉車輛類型,車牌號(hào),違章情況等“證據(jù)”。
被“閃”中了,就肯定違章被抓了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的電子眼,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是記錄車牌、車型、車流量等,在查案時(shí),警方可以,借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續(xù)閃幾次,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖作為判斷依據(jù):1、車輛到達(dá)停止線前;2、汽車越過停止線時(shí);3、車輛越過停止線后還在移動(dòng)。
在此過程中電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。別的類型違章,如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照,就說明沒違章么?當(dāng)然不是,常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,駕車一定要遵守規(guī)則,一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都能抓拍,就更別說車輛違章了。