| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
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| 粵Y15*** | 2024-08-02 | 機動車違反規(guī)定使用專用車道的 | 150 | 未知 |
| 粵AF7*** | 2024-10-11 | 機動車違反規(guī)定使用專用車道的 | 150 | 未知 |
| 粵XSA*** | 2024-10-02 | 機動車違反規(guī)定使用專用車道的 | 150 | 未知 |
| 粵XSA*** | 2024-08-18 | 機動車違反規(guī)定使用專用車道的 | 150 | 未知 |
| 粵XSA*** | 2024-09-02 | 機動車違反規(guī)定使用專用車道的 | 150 | 未知 |
| 粵XSA*** | 2024-07-24 | 機動車違反規(guī)定使用專用車道的 | 150 | 未知 |
| 粵XSA*** | 2024-12-05 | 機動車違反規(guī)定使用專用車道的 | 150 | 未知 |
| 粵XSA*** | 2024-08-30 | 機動車違反規(guī)定使用專用車道的 | 150 | 未知 |
| 粵XSA*** | 2024-10-07 | 機動車違反規(guī)定使用專用車道的 | 150 | 未知 |
| 粵XSA*** | 2024-09-17 | 機動車違反規(guī)定使用專用車道的 | 150 | 未知 |
| 粵M85*** | 2024-12-05 | 機動車違反規(guī)定使用專用車道的 | 150 | 未知 |
| 粵M85*** | 2024-12-23 | 機動車違反規(guī)定使用專用車道的 | 150 | 未知 |
| 粵M85*** | 2024-10-29 | 機動車違反規(guī)定使用專用車道的 | 150 | 未知 |
| 粵M85*** | 2024-09-20 | 機動車違反規(guī)定使用專用車道的 | 150 | 未知 |
| 粵M85*** | 2024-09-24 | 機動車違反規(guī)定使用專用車道的 | 150 | 未知 |
| 粵M85*** | 2024-07-05 | 機動車違反規(guī)定使用專用車道的 | 150 | 未知 |
| 粵M85*** | 2024-09-18 | 機動車違反規(guī)定使用專用車道的 | 150 | 未知 |
| 粵M85*** | 2024-11-14 | 機動車違反規(guī)定使用專用車道的 | 150 | 未知 |
| 粵M85*** | 2024-07-10 | 機動車違反規(guī)定使用專用車道的 | 150 | 未知 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，不用管是1下、2下還是3下，就是你的車被記錄了。在此給大家解釋一下，文章前面所說的“閃”，其實是電子眼的補光操作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”了，就一定因為違規(guī)被抓了嗎？這可不一定！我們在路上看到的電子眼，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù)，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？當(dāng)然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規(guī)則，一定不能靠運氣，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
