| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯L1G*** | 2024-11-06 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
| 魯L1G*** | 2024-06-30 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
| 魯L1G*** | 2024-08-04 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
| 魯L1G*** | 2024-12-05 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
| 魯Q05*** | 2024-08-20 | 變更車道影響其他車輛行駛 | 100 | 未知 |
| 魯L97*** | 2024-11-01 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
| 魯LMH*** | 2024-09-19 | 違反信號(hào)燈規(guī)定 | 200 | 6 |
| 魯LMH*** | 2024-09-30 | 違反信號(hào)燈規(guī)定 | 200 | 6 |
| 魯LYV*** | 2024-12-12 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯LYV*** | 2024-07-03 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯LYV*** | 2024-07-04 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯LYV*** | 2024-10-25 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯LYV*** | 2024-12-02 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯LYV*** | 2024-12-10 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯LYV*** | 2024-11-28 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯LYV*** | 2024-10-08 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯LYV*** | 2024-11-24 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯LYV*** | 2024-09-30 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
實(shí)際上，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，別理是多少次，就說(shuō)明你的車被記錄了。在這就給大家解釋一下，前面文章所提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等“證據(jù)”。
被“閃”中了，一定是違章被攝像了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應(yīng)用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，必要時(shí)，警察叔叔可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛越過(guò)停止線；3、汽車整車越過(guò)停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒(méi)感覺(jué)到拍照，就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？別想得太簡(jiǎn)單了！常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連鳴笛都可以追究，汽車就更不用說(shuō)了。
