車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵Y93*** | 2024-11-17 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵Y93*** | 2024-10-29 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵Y93*** | 2024-08-08 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵A6U*** | 2024-11-21 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵A6U*** | 2024-09-02 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵A6U*** | 2024-10-11 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵A87*** | 2024-10-20 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵A87*** | 2024-07-12 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵A87*** | 2024-07-07 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵A87*** | 2024-07-24 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵A87*** | 2024-09-30 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵A87*** | 2024-07-27 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵A87*** | 2024-11-03 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵A87*** | 2024-08-27 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵A87*** | 2024-07-12 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵A87*** | 2024-07-16 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵A87*** | 2024-09-27 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵A0G*** | 2024-09-10 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵A87*** | 2024-09-04 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵A87*** | 2024-09-03 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,別理是1下、2下還是3下,就代表你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家科普一下,文章前面提及的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被拍照了,就一定是違章被攝像了嗎?這可不一定!我們在路上所看到的電子攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種電子眼的作用,主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時(shí),警方可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖才能確定:1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛超過停止線時(shí);3、車輛完全越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每記錄一次,就說明在取證一次。其他諸如壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就說明沒違章么?別想得太簡單了!有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規(guī)矩”,一定不能靠運(yùn)氣,黑科技太多了,連行人違章都可以記錄下來,汽車就更不用說了。