車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
贛A13*** | 2024-07-23 | 機動車逆向行駛的 | 150 | 3 |
贛A13*** | 2024-09-19 | 機動車逆向行駛的 | 150 | 3 |
贛A13*** | 2024-09-19 | 機動車逆向行駛的 | 150 | 3 |
贛A13*** | 2024-07-29 | 機動車逆向行駛的 | 150 | 3 |
贛A13*** | 2024-10-16 | 機動車逆向行駛的 | 150 | 3 |
粵S3V*** | 2024-09-09 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
閩C26*** | 2024-12-03 | 機動車逆向行駛的 | 100 | 3 |
閩C26*** | 2024-12-19 | 機動車逆向行駛的 | 100 | 3 |
閩C26*** | 2024-08-02 | 機動車逆向行駛的 | 100 | 3 |
閩C26*** | 2024-11-11 | 機動車逆向行駛的 | 100 | 3 |
鄂EEL*** | 2024-12-11 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
一般情況下,只要發(fā)現“閃”了一下,甭管是1下、2下還是3下,就是你已經被記錄了。在這里先給車主們科普一下,我們上面所提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被拍照了,就一定是違章被抓了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有需要時,警方可以,調取這些錄像、照片,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此期間攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。其它違章,像壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現被拍照,就說明沒違章么?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機時,但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有很多攝像頭已經不需要補光,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,開車一定要守規(guī)則,一定不能靠運氣,黑科技太多了,連行人違章都能抓拍到,汽車就更不用說了。