車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
渝F·Y***0 | 2024-10-01 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 未知 |
川Y·D***6 | 2024-07-25 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
川S·N***2 | 2024-07-02 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
川X·K***G | 2024-10-05 | 機動車違反規(guī)定停放,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場,妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
川AT6*** | 2024-07-02 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
川S55*** | 2024-08-14 | 機動車違反規(guī)定停放,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場,妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
渝AA2*** | 2024-12-14 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝AA2*** | 2024-11-09 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝AA2*** | 2024-07-07 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝AA2*** | 2024-11-19 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝AA2*** | 2024-08-26 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝AA2*** | 2024-08-06 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
川S9H*** | 2024-07-19 | 機動車違反規(guī)定停放,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場,妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
閩C68*** | 2024-09-26 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
閩C68*** | 2024-11-05 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
閩C68*** | 2024-12-05 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
閩C68*** | 2024-07-24 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
閩C68*** | 2024-10-17 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
閩C68*** | 2024-09-08 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
閩C68*** | 2024-07-12 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,甭管是多少次,就代表你的車被記錄了。在這里先給車主們科普科普,文章前面所提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在閃。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍了一下,就一定是違章被攝像了嗎?答案是不一定!我們在路上看到的攝像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記,這種攝像頭的用途,目的是記錄車牌、車型、車流量等,有時候,警方可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”,就說明沒違章么?當(dāng)然不是,有時候,即使閃光燈處于待機狀態(tài),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規(guī)則,一定不能靠運氣,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連非機動車違章都可以追究,更不用說那么大輛車了。