車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
贛B70*** | 2024-09-10 | 違反分道行駛規(guī)定的 | 100 | 未知 |
贛B70*** | 2024-10-30 | 違反分道行駛規(guī)定的 | 100 | 未知 |
贛B70*** | 2024-12-06 | 違反分道行駛規(guī)定的 | 100 | 未知 |
贛B70*** | 2024-10-12 | 違反分道行駛規(guī)定的 | 100 | 未知 |
贛B70*** | 2024-09-23 | 違反分道行駛規(guī)定的 | 100 | 未知 |
贛B70*** | 2024-08-25 | 違反分道行駛規(guī)定的 | 100 | 未知 |
一般情況下,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,別理是1次,還是2次3次,就代表你的車輛被攝像了。在此給大家解釋清楚,前面文章所提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據(jù)”。
被拍了一下,就一定因為違規(guī)被記錄了嗎?其實是不一定的。我們在路上看到的電子眼,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有時候,警察同志可以,調(diào)取這些錄像、照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后還在移動。
整個過程中攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。其它的例如壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機時,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些攝像機已經(jīng)不需要補光,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規(guī)矩”,千萬不要抱有僥幸,現(xiàn)在黑科技滿天下,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到,汽車就更不用說了。