| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩APW*** | 2024-10-26 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩APW*** | 2024-10-11 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩APW*** | 2024-08-21 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩APW*** | 2024-10-08 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩APW*** | 2024-09-26 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩APW*** | 2024-09-26 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AS9*** | 2024-08-31 | 汽車在道路上違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 閩AS9*** | 2024-09-08 | 汽車在道路上違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場,妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 閩AS9*** | 2024-12-03 | 汽車在道路上違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場,妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 閩AS9*** | 2024-09-15 | 汽車在道路上違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場,妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 閩AS9*** | 2024-10-13 | 汽車在道路上違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 閩AS9*** | 2024-09-14 | 汽車在道路上違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 閩AS9*** | 2024-10-04 | 汽車在道路上違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 閩AEX*** | 2024-09-01 | 汽車在道路上違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 閩AEX*** | 2024-11-07 | 汽車在道路上違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 閩AEX*** | 2024-09-28 | 汽車在道路上違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場,妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 閩AEX*** | 2024-08-18 | 汽車在道路上違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 閩AEX*** | 2024-12-03 | 汽車在道路上違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 閩AEX*** | 2024-08-30 | 汽車在道路上違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 閩AEX*** | 2024-12-13 | 汽車在道路上違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，不用管是1次，還是2次3次，就是您的車被拍了。在這里先給車主們解釋一下，文章前面所說的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確無誤地捕捉車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等有效信息。
被“閃”了，就肯定違章被攝像了嗎？不一定的。我們通?？吹降臄z像抓拍監(jiān)控，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等，有時(shí)候，警察叔叔可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時(shí)；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
整個(gè)過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？當(dāng)然不是，常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，連鳴笛都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
