| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂FD6*** | 2024-08-22 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 鄂FD6*** | 2024-07-15 | 機(jī)動(dòng)車不在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛的 | 20 | 未知 |
| 鄂FD6*** | 2024-09-15 | 機(jī)動(dòng)車不在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛的 | 20 | 未知 |
| 鄂FD6*** | 2024-12-19 | 機(jī)動(dòng)車不在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛的 | 20 | 未知 |
| 魯B85*** | 2024-11-27 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯B85*** | 2024-10-06 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯B85*** | 2024-07-28 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯B85*** | 2024-09-01 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯B85*** | 2024-12-10 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯B85*** | 2024-08-16 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯B78*** | 2024-09-18 | 變更車道影響其他車輛行駛 | 100 | 未知 |
| 魯B88*** | 2024-12-18 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 魯B1T*** | 2024-12-06 | 機(jī)動(dòng)車不走機(jī)動(dòng)車道 | 100 | 未知 |
| 魯B1T*** | 2024-11-13 | 機(jī)動(dòng)車不在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛 | 100 | 未知 |
| 魯B1T*** | 2024-07-02 | 機(jī)動(dòng)車不走機(jī)動(dòng)車道 | 100 | 未知 |
| 魯B1T*** | 2024-08-06 | 機(jī)動(dòng)車不走機(jī)動(dòng)車道 | 100 | 未知 |
| 魯B86*** | 2024-12-04 | 機(jī)動(dòng)車不走機(jī)動(dòng)車道 | 100 | 未知 |
| 魯B86*** | 2024-12-16 | 機(jī)動(dòng)車不走機(jī)動(dòng)車道 | 100 | 未知 |
| 魯B86*** | 2024-07-20 | 機(jī)動(dòng)車不走機(jī)動(dòng)車道 | 100 | 未知 |
| 魯B1T*** | 2024-12-05 | 變更車道影響其他車輛行駛 | 100 | 未知 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，甭管是1下、2下還是3下，就說明您的車被拍了。在這就給大家解釋清楚，我們上面提及的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等有效信息。
被“閃”中了，一定是違章被記錄了嗎？其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降臄z像抓拍監(jiān)控，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，有時(shí)候，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果連續(xù)閃幾次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就說明沒違章么？當(dāng)然不是，有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使光線很差的時(shí)候，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
