車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼G0K*** | 2024-09-06 | 遇前方交通等候或者緩慢行駛時,在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候的 | 100 | 未知 |
遼G0K*** | 2024-07-27 | 遇前方交通等候或者緩慢行駛時,在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候的 | 100 | 未知 |
遼G0K*** | 2024-10-17 | 遇前方交通等候或者緩慢行駛時,在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候的 | 100 | 未知 |
魯JJ6*** | 2024-11-06 | 交通擁堵處不按規(guī)定停車等候 | 100 | 未知 |
魯JJ6*** | 2024-11-29 | 交通擁堵處不按規(guī)定停車等候 | 100 | 未知 |
魯JJ6*** | 2024-08-08 | 交通擁堵處不按規(guī)定停車等候 | 100 | 未知 |
魯JJ6*** | 2024-10-13 | 交通擁堵處不按規(guī)定停車等候 | 100 | 未知 |
魯J5V*** | 2024-08-28 | 交通擁堵處不按規(guī)定停車等候 | 100 | 未知 |
魯AX2*** | 2024-09-12 | 遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時,在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候 | 100 | 未知 |
魯J23*** | 2024-11-17 | 變更車道影響其他車輛行駛 | 100 | 未知 |
魯J23*** | 2024-09-24 | 變更車道時影響正常行駛的機動車 | 100 | 未知 |
魯J23*** | 2024-09-29 | 變更車道影響其他車輛行駛 | 100 | 未知 |
魯J23*** | 2024-09-20 | 變更車道影響其他車輛行駛 | 100 | 未知 |
魯J23*** | 2024-11-16 | 變更車道影響其他車輛行駛 | 100 | 未知 |
魯J56*** | 2024-07-01 | 遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時,在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候 | 100 | 未知 |
魯JS4*** | 2024-11-16 | 信號燈路口越停車線停車 | 100 | 2 |
魯B0B*** | 2024-11-14 | 交通擁堵處不按規(guī)定停車等候 | 100 | 未知 |
魯B0B*** | 2024-09-09 | 交通擁堵處不按規(guī)定停車等候 | 100 | 未知 |
魯B0B*** | 2024-08-25 | 交通擁堵處不按規(guī)定停車等候 | 100 | 未知 |
魯B0B*** | 2024-11-01 | 交通擁堵處不按規(guī)定停車等候 | 100 | 未知 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,不用管是1次,還是2次3次,就表示你的車被記錄了。在這里先給車主們科普一下,我們前面提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”了,就一定因為違規(guī)被記錄了嗎?這可不一定!我們通??吹降碾娮友?,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這種攝像頭的用途,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,在查案時,警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此期間攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。其他諸如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就表示沒違章嗎?不是這么簡單,有時候,即使閃光燈處于待機狀態(tài),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規(guī)則,別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連非機動車違章都能抓拍,更不用說那么大輛車了。