車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫L17*** | 2024-12-16 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行 | 200 | 6 |
豫L17*** | 2024-08-05 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行 | 200 | 6 |
豫L17*** | 2024-07-22 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行 | 200 | 6 |
豫L17*** | 2024-10-07 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行 | 200 | 6 |
豫L17*** | 2024-08-10 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行 | 200 | 6 |
豫L17*** | 2024-11-25 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行 | 200 | 6 |
豫L17*** | 2024-08-29 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行 | 200 | 6 |
豫L17*** | 2024-11-06 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行 | 200 | 6 |
豫L17*** | 2024-11-14 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行 | 200 | 6 |
豫L17*** | 2024-08-15 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行 | 200 | 6 |
豫L17*** | 2024-09-16 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行 | 200 | 6 |
豫L17*** | 2024-11-22 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行 | 200 | 6 |
豫LN6*** | 2024-07-13 | 違反限制或者禁止通行規(guī)定的 | 200 | 未知 |
豫LN6*** | 2024-08-20 | 違反限制或者禁止通行規(guī)定的 | 200 | 未知 |
豫ANY*** | 2024-08-20 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫L68*** | 2024-07-08 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫L68*** | 2024-12-07 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫L68*** | 2024-11-02 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫L68*** | 2024-11-22 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,甭管是1下、2下還是3下,就表示您的車被拍了。在此給大家科普科普,我們上面所提到的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確獲取車牌號(hào)、違章類型等重要信息。
被拍照了,就一定是違章被記錄了嗎?不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記,這種攝像頭的用途,目的是記錄車牌、車型、車流量等,有時(shí)候,警察叔叔可以,調(diào)取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果連續(xù)閃幾次,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片作為依據(jù):1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線時(shí);3、車輛完全越過停止線后還在移動(dòng)。
整個(gè)過程中電子眼每記錄一次,就說明在取證一次。別的類型違章,如壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就代表沒有違章嗎?不是這么簡單,有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連行人違章都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。