| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵B·H***2 | 2024-08-23 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用 | 200 | 未知 |
| 粵BA9*** | 2024-12-12 | 機(jī)動車駕駛?cè)嗽诔俗藛T未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機(jī)動車的 | 200 | 未知 |
| 粵BA9*** | 2024-09-16 | 機(jī)動車駕駛?cè)嗽诔俗藛T未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機(jī)動車的 | 200 | 未知 |
| 粵BA9*** | 2024-11-13 | 機(jī)動車駕駛?cè)嗽诔俗藛T未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機(jī)動車的 | 200 | 未知 |
| 粵PKJ*** | 2024-11-20 | 駕駛機(jī)動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵PKJ*** | 2024-12-11 | 駕駛機(jī)動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵Pkj*** | 2024-09-03 | 駕駛機(jī)動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵Pkj*** | 2024-09-26 | 駕駛機(jī)動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵Pkj*** | 2024-11-15 | 駕駛機(jī)動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵Pkj*** | 2024-12-04 | 駕駛機(jī)動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵Pkj*** | 2024-07-11 | 駕駛機(jī)動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵Pkj*** | 2024-08-13 | 駕駛機(jī)動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵Pkj*** | 2024-08-22 | 駕駛機(jī)動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵Pkj*** | 2024-11-20 | 駕駛機(jī)動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵Pkj*** | 2024-11-18 | 駕駛機(jī)動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵Pkj*** | 2024-08-02 | 駕駛機(jī)動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵Pkj*** | 2024-09-11 | 駕駛機(jī)動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵MSB*** | 2024-10-28 | 駕駛機(jī)動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵MSB*** | 2024-09-06 | 駕駛機(jī)動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
| 粵MSB*** | 2024-11-21 | 駕駛機(jī)動車違反禁行、限行規(guī)定的 | 300 | 3 |
一般情況下，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，甭管是多少次，就表示你的車輛被攝像了。在此給大家科普科普，文章前面所提到的“閃”，實際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運行。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被“閃”了，就肯定違章被攝像了嗎？這可不一定！我們通常看到的電子眼，通常有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警察同志可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，黑科技那么多，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
