車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇FJ8*** | 2024-07-27 | 駕駛機(jī)動車在限速低于60公里/小時的公路上超過規(guī)定車速50%以下的 | 未知 | 未知 |
川SYL*** | 2024-07-01 | 駕駛機(jī)動車在限速低于60公里/小時的公路上超過規(guī)定車速50%以下的 | 未知 | 未知 |
川SYL*** | 2024-09-05 | 駕駛機(jī)動車在限速低于60公里/小時的公路上超過規(guī)定車速50%以下的 | 未知 | 未知 |
川SYL*** | 2024-11-30 | 駕駛機(jī)動車在限速低于60公里/小時的公路上超過規(guī)定車速50%以下的 | 未知 | 未知 |
川SYL*** | 2024-11-23 | 駕駛機(jī)動車在限速低于60公里/小時的公路上超過規(guī)定車速50%以下的 | 未知 | 未知 |
川SYL*** | 2024-07-29 | 駕駛機(jī)動車在限速低于60公里/小時的公路上超過規(guī)定車速50%以下的 | 未知 | 未知 |
通常來講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,甭管是多少次,就表示你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋一下,我們前面提及的“閃”,實際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運行。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取車輛類型,車牌號,違章情況等“證據(jù)”。
被“閃”了,一定是違章被抓了嗎?答案是不一定!我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這種電子眼的作用,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,有需要時,警察蜀黍可以借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛在超過停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就表示沒違章嗎?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機(jī)時,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使在夜里,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,駕車一定要遵守規(guī)則,別抱僥幸心理,黑科技那么多,連行人違章都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。