| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇JT0*** | 2024-08-13 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇E2T*** | 2024-12-15 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，不用管是1下、2下還是3下，就是你的車輛被攝像了。不過先給大家科普一下，文章前面提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在閃。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍了一下，就一定是違章被攝像了嗎？不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警方可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連行人違章都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
