車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇MN6*** | 2024-11-20 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇MN6*** | 2024-11-23 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇MN6*** | 2024-09-02 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
魯D39*** | 2024-12-08 | 騎、軋車行道分界線行駛 | 200 | 未知 |
粵A58*** | 2024-09-04 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇JW3*** | 2024-09-30 | 在高速公路(城市快速路)上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇JW3*** | 2024-10-16 | 在高速公路(城市快速路)上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇JW3*** | 2024-09-02 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇JW3*** | 2024-12-09 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
蘇JW3*** | 2024-09-19 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
一般來說,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,別理是1次,還是2次3次,就代表您的車被拍了。不過先給大家科普科普,前面文章所提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在工作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被拍照了,就一定因為違規(guī)被記錄了嗎?不一定的。我們在路上看到的攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,有時候,警方可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。其他諸如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照,就說明沒違章么?這也不是!有時閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著科技進步,現(xiàn)在有些攝像機根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規(guī)則,別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在黑科技滿天下,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究,更不用說那么大輛車了。