車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
川A·D***0 | 2024-12-01 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
川A·P***7 | 2024-08-10 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
川A34*** | 2024-10-14 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
川A34*** | 2024-12-25 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
川A·T***2 | 2024-11-27 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
川A·3***9 | 2024-08-08 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
川A·L***8 | 2024-08-29 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
川A·6***6 | 2024-10-06 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
川A·7***4 | 2024-11-27 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
川A·2***2 | 2024-11-10 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
川A·2***2 | 2024-12-10 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
川A·7***L | 2024-07-28 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
川A·9***H | 2024-11-21 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
川A·1***3 | 2024-09-17 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
川A·D***2 | 2024-09-27 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
川A·5***Z | 2024-06-30 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
川A·7***P | 2024-11-11 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
川A60*** | 2024-08-01 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
川A5T*** | 2024-08-21 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
川A5T*** | 2024-08-06 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
一般來說,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,別理是1次,還是2次3次,就表示你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們解釋一下,我們上面提到的“閃”,實際上是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確無誤地捕捉車輛類型,車牌號,違章情況等重要信息。
被拍照了,就一定因為違規(guī)被攝像了嗎?這可不一定!我們在路上看到的電子眼,通常有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有時候,警察叔叔可以,借助這些數(shù)據(jù),追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此過程中電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就沒有違章風(fēng)險嗎?當(dāng)然不是,有時候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規(guī)矩”,千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,連行人違章都可以記錄下來,汽車就更不用說了。