車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯PN7*** | 2024-11-20 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上不按規(guī)定車(chē)道行駛 | 100 | 3 |
滬EP0*** | 2024-11-27 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上不按規(guī)定車(chē)道行駛的 | 200 | 3 |
滬EP0*** | 2024-11-30 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上不按規(guī)定車(chē)道行駛的 | 200 | 3 |
滬EP0*** | 2024-10-11 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上不按規(guī)定車(chē)道行駛的 | 200 | 3 |
滬EP0*** | 2024-09-19 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上不按規(guī)定車(chē)道行駛的 | 200 | 3 |
滬EP0*** | 2024-08-16 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上不按規(guī)定車(chē)道行駛的 | 200 | 3 |
滬EP0*** | 2024-08-15 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上不按規(guī)定車(chē)道行駛的 | 200 | 3 |
滬EP0*** | 2024-08-31 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上不按規(guī)定車(chē)道行駛的 | 200 | 3 |
滬EP0*** | 2024-08-01 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上不按規(guī)定車(chē)道行駛的 | 200 | 3 |
滬EP0*** | 2024-12-19 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上不按規(guī)定車(chē)道行駛的 | 100 | 3 |
滬EP0*** | 2024-09-01 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上不按規(guī)定車(chē)道行駛的 | 100 | 3 |
滬EP0*** | 2024-09-01 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上不按規(guī)定車(chē)道行駛的 | 200 | 3 |
滬EP0*** | 2024-11-21 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上不按規(guī)定車(chē)道行駛的 | 200 | 3 |
滬EP0*** | 2024-07-18 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上不按規(guī)定車(chē)道行駛的 | 200 | 3 |
滬EP0*** | 2024-08-29 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上不按規(guī)定車(chē)道行駛的 | 200 | 3 |
滬EP0*** | 2024-11-06 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上不按規(guī)定車(chē)道行駛的 | 200 | 3 |
滬EP0*** | 2024-09-30 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上不按規(guī)定車(chē)道行駛的 | 200 | 3 |
滬EP0*** | 2024-11-01 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上不按規(guī)定車(chē)道行駛的 | 200 | 3 |
滬EP0*** | 2024-09-28 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上不按規(guī)定車(chē)道行駛的 | 200 | 3 |
滬EP0*** | 2024-10-29 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上不按規(guī)定車(chē)道行駛的 | 200 | 3 |
實(shí)際上,只要被攝像頭拍了,別理是1次,還是2次3次,就代表您的車(chē)被拍了。不過(guò)先給大家科普一下,我們上面所說(shuō)的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速地獲取違章時(shí)間、類(lèi)型,車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛類(lèi)型等有效信息。
被“閃”了,一定是違章被抓了嗎?不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降碾娮訑z像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)例行登記的這種,這種電子眼的作用,主要是應(yīng)用于登記了車(chē)牌信息,車(chē)輛信息以及其它標(biāo)志信息,在查案時(shí),警察同志可以,調(diào)取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖作為依據(jù):1、車(chē)輛在超過(guò)停止線前;2、汽車(chē)越過(guò)停止線時(shí);3、車(chē)輛完全越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此過(guò)程中攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。其它違章,像壓線、變道、超速等都是類(lèi)似的抓拍方法。
沒(méi)被“閃”到,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?當(dāng)然不是,有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能記錄得下來(lái),因此,再一次提醒大家,開(kāi)車(chē)一定要“講規(guī)矩”,千萬(wàn)不要抱有僥幸,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連非機(jī)動(dòng)車(chē)違章都能抓拍到,更不用說(shuō)那么大輛車(chē)了。
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