車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵CX7*** | 2024-12-03 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵CX7*** | 2024-08-18 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵CX7*** | 2024-10-29 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵CX7*** | 2024-09-26 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵CX7*** | 2024-10-15 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵CX7*** | 2024-12-17 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵CX7*** | 2024-10-02 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵CX7*** | 2024-07-07 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵CX7*** | 2024-12-07 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵CX7*** | 2024-07-16 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵CX7*** | 2024-09-13 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵CX7*** | 2024-09-06 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵CX7*** | 2024-10-29 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵CX7*** | 2024-09-15 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵CX7*** | 2024-12-03 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵CX7*** | 2024-10-04 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵CX7*** | 2024-08-23 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵CX7*** | 2024-12-12 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵CX7*** | 2024-08-30 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵CX7*** | 2024-09-10 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
通常來講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不管是1下、2下還是3下,就代表您的車被拍了。不過先給大家科普一下,我們前面所說的“閃”,實際上是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確獲取車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被拍了一下,就一定是違章被抓了嗎?這可不一定!我們在路上看到的電子攝像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種電子眼的作用,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時,警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù),偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛在超過停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就代表沒有違章嗎?當(dāng)然不是,有時候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光,即使光線很差的時候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規(guī)矩”,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連非機(jī)動車違章都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。