| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇A69*** | 2024-07-17 | 機(jī)動(dòng)車違反警告標(biāo)志指示的 | 100 | 未知 |
| 蘇A69*** | 2024-07-29 | 機(jī)動(dòng)車違反警告標(biāo)志指示的 | 100 | 未知 |
| 蘇A69*** | 2024-09-08 | 機(jī)動(dòng)車違反警告標(biāo)志指示的 | 100 | 未知 |
| 蘇A69*** | 2024-09-16 | 機(jī)動(dòng)車違反警告標(biāo)志指示的 | 100 | 未知 |
| 蘇A69*** | 2024-11-18 | 機(jī)動(dòng)車違反警告標(biāo)志指示的 | 100 | 未知 |
| 蘇A69*** | 2024-07-24 | 機(jī)動(dòng)車違反警告標(biāo)志指示的 | 100 | 未知 |
| 蘇A69*** | 2024-09-10 | 機(jī)動(dòng)車違反警告標(biāo)志指示的 | 100 | 未知 |
| 蘇MNW*** | 2024-12-10 | 機(jī)動(dòng)車違反警告標(biāo)志指示的 | 100 | 未知 |
| 蘇JL8*** | 2024-09-07 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇JL8*** | 2024-09-06 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇JL8*** | 2024-09-14 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇JL8*** | 2024-08-05 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇JL8*** | 2024-11-03 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇JL8*** | 2024-12-22 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
一般來(lái)說(shuō)，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不管是1次，還是2次3次，就表示你的車輛被攝像了。在此給大家解釋一下，前面文章提及的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車牌號(hào)、違章類型等有效信息。
被拍照了，就肯定違章被攝像了嗎？不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降臄z像抓拍監(jiān)控，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)一下例行登記，這種電子眼的作用，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，在查案時(shí)，警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù)，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為依據(jù)：1、車輛還沒(méi)越過(guò)停止線；2、車輛越過(guò)停止線；3、車輛完全越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
在此過(guò)程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”，就表示沒(méi)違章嗎？當(dāng)然不是，有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開(kāi)車一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，現(xiàn)在黑科技滿天下，據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，汽車違章，就更不說(shuō)的了。
