| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘HHS*** | 2024-07-12 | 在高速公路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 2 |
| 粵A91*** | 2024-11-08 | 駕駛機(jī)動車在高速公路、城市快速干道行駛，機(jī)動車駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 500 | 2 |
| 粵A91*** | 2024-08-22 | 駕駛機(jī)動車在高速公路、城市快速干道行駛，機(jī)動車駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 500 | 2 |
| 粵A91*** | 2024-10-28 | 駕駛機(jī)動車在高速公路、城市快速干道行駛，機(jī)動車駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 500 | 2 |
| 粵A91*** | 2024-07-24 | 駕駛機(jī)動車在高速公路、城市快速干道行駛，機(jī)動車駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 500 | 2 |
| 粵DQQ*** | 2024-07-16 | 駕駛機(jī)動車在高速公路、城市快速干道行駛，乘車人未按規(guī)定使用安全帶的 | 500 | 未知 |
| 粵DQQ*** | 2024-11-20 | 駕駛機(jī)動車在高速公路、城市快速干道行駛，乘車人未按規(guī)定使用安全帶的 | 500 | 未知 |
| 粵DQQ*** | 2024-10-01 | 駕駛機(jī)動車在高速公路、城市快速干道行駛，乘車人未按規(guī)定使用安全帶的 | 500 | 未知 |
| 粵DQQ*** | 2024-09-03 | 駕駛機(jī)動車在高速公路、城市快速干道行駛，乘車人未按規(guī)定使用安全帶的 | 500 | 未知 |
| 粵DQQ*** | 2024-11-14 | 駕駛機(jī)動車在高速公路、城市快速干道行駛，乘車人未按規(guī)定使用安全帶的 | 500 | 未知 |
| 粵BL8*** | 2024-10-13 | 駕駛機(jī)動車手持使用電話、電子設(shè)備的 | 300 | 2 |
| 陜F0L*** | 2024-11-08 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 陜F0L*** | 2024-08-10 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 陜F0L*** | 2024-09-04 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 陜F0L*** | 2024-09-29 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 陜F0L*** | 2024-11-10 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 陜F0L*** | 2024-12-07 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 陜F0L*** | 2024-08-13 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 陜F0L*** | 2024-08-13 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 陜F0L*** | 2024-11-27 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，別理是1下、2下還是3下，就是你的車輛被攝像了。不過先給大家科普一下，我們前面提及的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據(jù)”。
被拍了一下，就肯定違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的電子眼，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警察蜀黍可以借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？這也不是！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技太多了，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
