| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 京ADL*** | 2024-07-02 | 非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 200 | 6 |
| 京ADL*** | 2024-07-11 | 非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 200 | 6 |
| 京ADL*** | 2024-12-03 | 非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 200 | 6 |
| 京ADL*** | 2024-10-29 | 非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 200 | 6 |
| 京AAR*** | 2024-08-15 | 非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 200 | 6 |
| 京AAR*** | 2024-12-03 | 非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 200 | 6 |
| 京AAR*** | 2024-07-21 | 非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 200 | 6 |
| 京AAR*** | 2024-11-12 | 非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 200 | 6 |
| 京AAR*** | 2024-12-02 | 非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 200 | 6 |
| 京AAR*** | 2024-10-12 | 非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 200 | 6 |
| 京AAR*** | 2024-12-06 | 非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 200 | 6 |
| 京AAR*** | 2024-11-08 | 非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 200 | 6 |
| 京L56*** | 2024-07-17 | 非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 200 | 6 |
| 京Q69*** | 2024-08-17 | 非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 200 | 6 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，別理是1次，還是2次3次，就是您的車被拍了。在此給大家解釋清楚，前面文章提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確獲取車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等“證據(jù)”。
被拍照了，一定是違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們?cè)诼飞峡吹降臄z像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時(shí)，警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就代表沒有違章嗎？當(dāng)然不是，有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
