| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯B68*** | 2024-10-27 | 無交通信號(hào)時(shí)未避讓橫過道路的行人 | 50 | 3 |
| 魯BMV*** | 2024-11-28 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯BY0*** | 2024-11-04 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯BV3*** | 2024-10-24 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯BV3*** | 2024-10-21 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯B67*** | 2024-12-21 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯B67*** | 2024-07-04 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯B67*** | 2024-09-25 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯B67*** | 2024-09-17 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯B67*** | 2024-09-12 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯B67*** | 2024-11-10 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯B67*** | 2024-12-02 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯B67*** | 2024-09-05 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯B67*** | 2024-07-25 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯B67*** | 2024-11-24 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯B67*** | 2024-09-16 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯B67*** | 2024-10-07 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯B67*** | 2024-06-29 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯B67*** | 2024-08-08 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯B67*** | 2024-09-02 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
一般情況下，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不用管是1次，還是2次3次，就說明你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們科普科普，文章前面提及的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等有效信息。
被拍了一下，就肯定違章被攝像了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時(shí)候，警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù)，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛越過停止線時(shí)；3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技那么多，連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍，就更別說車輛違章了。
