車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵AD5*** | 2024-08-18 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
粵AD5*** | 2024-08-15 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
粵AD5*** | 2024-10-20 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
粵A39*** | 2024-08-02 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
桂RAL*** | 2024-08-31 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
粵A2V*** | 2024-12-20 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
粵A2V*** | 2024-08-24 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
粵A2v*** | 2024-12-23 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
粵A2v*** | 2024-07-15 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
粵A2v*** | 2024-12-12 | 公路客運(yùn)車輛以外的載客汽車違反規(guī)定載貨的 | 100 | 未知 |
粵A2v*** | 2024-09-29 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
粵A2v*** | 2024-12-15 | 公路客運(yùn)車輛以外的載客汽車違反規(guī)定載貨的 | 100 | 未知 |
粵A2v*** | 2024-09-01 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
粵A2V*** | 2024-08-29 | 公路客運(yùn)車輛以外的載客汽車違反規(guī)定載貨的 | 100 | 未知 |
粵A2V*** | 2024-12-12 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
粵AR3*** | 2024-08-26 | 機(jī)動(dòng)車通過有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
粵AR3*** | 2024-09-17 | 機(jī)動(dòng)車通過有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,不管是1次,還是2次3次,就表示你的車被記錄了。在此給大家解釋清楚,前面文章提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等信息。
被拍照了,一定是違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們在路上看到的電子眼,一般有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,有需要時(shí),警察叔叔可以,借助這些數(shù)據(jù),追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛在超過停止線前;2、車輛超過停止線時(shí);3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。別的類型違章,如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規(guī)矩”,別抱僥幸心理,現(xiàn)在黑科技滿天下,連鳴笛都可以追究,更不用說那么大輛車了。