| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 京EFD*** | 2024-07-20 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
一般情況下，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是一次、二次、三次，就說明你的車被記錄了。不過先給大家解釋一下，文章前面提到的“閃”，其實是電子眼的補光操作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等信息。
被拍了一下，就一定是違章被抓拍嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，必要時，警方可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續(xù)閃幾次，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此過程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補光，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技那么多，連非機動車違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
