| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇D52*** | 2024-11-17 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇D52*** | 2024-07-16 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇D52*** | 2024-07-11 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇BS0*** | 2024-11-26 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
實(shí)際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是多少次，就表示你的車被記錄了。在此給大家解釋一下，我們上面提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”中了，就肯定違章被記錄了嗎？不一定的。我們在路上看到的攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警方可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機(jī)時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連非機(jī)動車違章都可以追究，汽車就更不用說了。
