車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇E2U*** | 2024-10-08 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
蘇E2U*** | 2024-08-26 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
蘇E2U*** | 2024-10-27 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
蘇E2U*** | 2024-11-16 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
蘇E2U*** | 2024-11-24 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
蘇E2U*** | 2024-08-17 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
蘇E2U*** | 2024-10-08 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
蘇E2U*** | 2024-11-30 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
蘇E2U*** | 2024-08-31 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
蘇E2U*** | 2024-12-06 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
蘇E2U*** | 2024-09-12 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
蘇E2U*** | 2024-07-28 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
蘇E2U*** | 2024-08-09 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
陜A0A*** | 2024-08-01 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
閩C57*** | 2024-10-20 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩C57*** | 2024-11-24 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩C57*** | 2024-09-01 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩C57*** | 2024-07-31 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
蘇E2G*** | 2024-08-12 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機動車?yán)^續(xù)通行的 | 200 | 6 |
閩C57*** | 2024-11-06 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
一般情況下,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,別理是1下、2下還是3下,就說明你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普科普,前面文章提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在閃。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”中了,就一定是違章被攝像了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,必要時,警察叔叔可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果連續(xù)閃幾次,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù):1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車尾離開停止線后還在移動。
在此期間電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就沒有違章風(fēng)險嗎?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機時,但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規(guī)矩”,一定不能靠運氣,現(xiàn)在黑科技滿天下,連行人違章都能抓拍,汽車就更不用說了。