車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蒙AJV*** | 2024-10-19 | 交通擁堵處不按規(guī)定停車等候 | 100 | 未知 |
蒙A77*** | 2024-12-23 | 交通擁堵處不按規(guī)定停車等候 | 100 | 未知 |
蒙A77*** | 2024-07-03 | 交通擁堵處不按規(guī)定停車等候 | 100 | 未知 |
一般來說,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不用管是一次、二次、三次,就代表您的車被拍了。在此給大家解釋一下,前面文章提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光操作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以準確獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等有效信息。
被“閃”中了,就一定因為違規(guī)被抓拍嗎?其實是不一定的。我們在路上看到的電子眼,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時,警察蜀黍可以借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車尾離開停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每記錄一次,就說明在取證一次。其他諸如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?這也不是!如果光線充足,補光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時候,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別抱僥幸心理,黑科技那么多,連行人違章都可以追究,汽車就更不用說了。