| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇ED9*** | 2024-07-19 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
| 豫PJP*** | 2024-11-05 | 不按規(guī)定停車 | 200 | 未知 |
| 豫PJP*** | 2024-10-12 | 不按規(guī)定停車 | 200 | 未知 |
| 豫PJP*** | 2024-09-03 | 不按規(guī)定停車 | 200 | 未知 |
| 浙DD9*** | 2024-10-27 | 機動車違反規(guī)定□停放 □臨時停車且 □駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場 □駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 未知 | 未知 |
| 浙DD9*** | 2024-11-02 | 機動車違反規(guī)定□停放 □臨時停車且 □駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場 □駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 未知 | 未知 |
| 浙DD9*** | 2024-08-08 | 機動車違反規(guī)定□停放 □臨時停車且 □駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場 □駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 未知 | 未知 |
| 蘇E3S*** | 2024-10-17 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
| 蘇E52*** | 2024-12-01 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
| 蘇E27*** | 2024-08-02 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
| 蘇E27*** | 2024-10-03 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
| 蘇E27*** | 2024-10-09 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
| 蘇E27*** | 2024-12-16 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
| 蘇E7Q*** | 2024-08-02 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
| 蘇ENR*** | 2024-11-21 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
| 蘇ENR*** | 2024-08-13 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
| 蘇E23*** | 2024-10-08 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
| 蘇E23*** | 2024-08-16 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
| 蘇EX3*** | 2024-06-30 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
| 蘇EX3*** | 2024-09-21 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，不用管是1次，還是2次3次，就表示你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋一下，我們上面提及的“閃”，其實是電子眼的補光燈在閃。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據(jù)”。
被“閃”中了，就肯定違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們通?？吹降碾娮訑z像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，必要時，警察叔叔可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果連續(xù)閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片作為依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補光，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規(guī)矩”，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都可以追究，就更別說車輛違章了。
