車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
贛B10*** | 2024-08-29 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 150 | 3 |
贛B10*** | 2024-08-31 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 150 | 3 |
贛B10*** | 2024-08-02 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 150 | 3 |
贛B10*** | 2024-07-07 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 150 | 3 |
一般情況下,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,別理是一次、二次、三次,就說(shuō)明你已經(jīng)被記錄了。不過(guò)先給大家解釋清楚,文章前面提及的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確獲取車輛類型,車牌號(hào),違章情況等重要信息。
被“閃”了,就一定是違章被攝像了嗎?不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降臄z像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)一下例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時(shí),警察同志可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛在超過(guò)停止線前;2、車輛超過(guò)停止線時(shí);3、車輛越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此過(guò)程中攝像頭每拍一次,就說(shuō)明在取證一次。其他諸如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就說(shuō)明沒違章么?別想得太簡(jiǎn)單了!有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規(guī)則,一定不能靠運(yùn)氣,黑科技那么多,連鳴笛都可以記錄下來(lái),汽車違章,就更不說(shuō)的了。