車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙AGA*** | 2024-11-28 | 不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
浙AF6*** | 2024-11-29 | 不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
一般情況下,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,別理是多少次,就是你的車被記錄了。不過先給大家解釋一下,我們前面所提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”中了,就一定是違章被抓拍嗎?不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這種攝像頭的用途,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有時候,警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù),追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖作為判斷依據(jù):1、車輛到達停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?這也不是!有時候,即使閃光燈處于待機狀態(tài),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,開車一定要守規(guī)則,一定不能靠運氣,現(xiàn)在黑科技滿天下,連鳴笛都能抓拍到,更不用說那么大輛車了。