| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 京G·A***8 | 2024-12-18 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車，駕駛人不在現(xiàn)場或者雖在現(xiàn)場但駕 | 100 | 未知 |
| 京H·F***7 | 2024-10-04 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 未知 |
| 京N·D***0 | 2024-12-11 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 未知 |
| 京N·5***7 | 2024-10-20 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛 | 100 | 未知 |
| 京N·8***8 | 2024-07-15 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 未知 |
| 京Q·U***2 | 2024-09-12 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛 | 100 | 未知 |
| 京Q·U***2 | 2024-11-08 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛 | 100 | 未知 |
| 京N·9***7 | 2024-09-14 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車，駕駛人不在現(xiàn)場或者雖在現(xiàn)場但駕 | 100 | 未知 |
| 京F·A***7 | 2024-07-15 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 未知 |
| 京F·A***7 | 2024-07-05 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 未知 |
| 京Q·B***7 | 2024-10-07 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 未知 |
| 京Q·7***2 | 2024-11-22 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 未知 |
| 京P·1***8 | 2024-08-12 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛 | 100 | 未知 |
| 京Q·2***6 | 2024-07-27 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 未知 |
| 京N·K***8 | 2024-11-05 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 未知 |
| 京Q·3***1 | 2024-07-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 未知 |
| 京N·1***1 | 2024-10-13 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 未知 |
| 京KAZ*** | 2024-09-09 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 京N·9***0 | 2024-10-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 未知 |
| 京Q·0***7 | 2024-10-22 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 未知 |
一般情況下，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不管是一次、二次、三次，就代表你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋清楚，我們上面所說的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被“閃”了，就一定是違章被抓拍嗎？不一定的。我們在路上看到的攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種電子眼的作用，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有需要時，警察蜀黍可以調取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
這個過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就說明沒違章么？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在黑科技滿天下，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到，汽車就更不用說了。
