車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂FG9*** | 2024-08-06 | 在高速公里或城市快速以外的道路上行駛時,駕駛人未按規(guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
瓊A09*** | 2024-09-05 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛人未按規(guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
瓊A09*** | 2024-08-10 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛人未按規(guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
浙H99*** | 2024-08-13 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
浙H99*** | 2024-10-26 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
浙H99*** | 2024-10-11 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
瓊ALY*** | 2024-11-16 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
瓊ALY*** | 2024-10-17 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
瓊A8U*** | 2024-12-07 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛人未按規(guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,不用管是多少次,就是你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋一下,文章前面提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在閃。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”了,就一定是違章被攝像了嗎?不一定的。我們通??吹降臄z像抓拍監(jiān)控,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時候,警方可以,借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發(fā)現多次被閃,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個過程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!有時候,即使閃光燈處于待機狀態(tài),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術升級,現在有很多攝像頭已經不需要補光,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),千萬不要抱有僥幸,現在黑科技滿天下,連行人違章都可以追究,更不用說那么大輛車了。