車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇E3D*** | 2024-10-20 | 無特殊情況,在高速公路收費(fèi)站區(qū)停車的 | 200 | 未知 |
蘇E3D*** | 2024-10-31 | 無特殊情況,在高速公路收費(fèi)站區(qū)停車的 | 200 | 未知 |
蘇E3D*** | 2024-11-20 | 無特殊情況,在高速公路收費(fèi)站區(qū)停車的 | 200 | 未知 |
蘇E3D*** | 2024-10-04 | 無特殊情況,在高速公路收費(fèi)站區(qū)停車的 | 200 | 未知 |
蘇E3D*** | 2024-11-21 | 無特殊情況,在高速公路收費(fèi)站區(qū)停車的 | 200 | 未知 |
蘇C76*** | 2024-09-27 | 無特殊情況,在高速公路收費(fèi)站區(qū)停車的 | 200 | 未知 |
蘇C57*** | 2024-07-07 | 無特殊情況,在高速公路收費(fèi)站區(qū)停車的 | 200 | 未知 |
蘇C80*** | 2024-12-25 | 無特殊情況,在高速公路收費(fèi)站區(qū)停車的 | 200 | 未知 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,別理是1下、2下還是3下,就說明你的車被記錄了。在此給大家解釋一下,我們上面所說的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”中了,一定是違章被攝像了嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,目的是記錄車牌、車型、車流量等,在查案時(shí),警察同志可以,借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時(shí);3、車輛越過停止線后還在移動(dòng)。
整個(gè)過程中電子眼每記錄一次,就說明在取證一次。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就說明沒違章么?不是這么簡單,有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在黑科技滿天下,連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍到,更不用說那么大輛車了。