| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川EBD*** | 2024-11-13 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
| 川EBD*** | 2024-10-03 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
| 川E95*** | 2024-09-17 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
| 川EGL*** | 2024-09-16 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
| 川EGL*** | 2024-07-17 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
| 川EK3*** | 2024-09-10 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
| 川EJL*** | 2024-10-15 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
| 粵LF0*** | 2024-08-19 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 150 | 未知 |
| 粵LF0*** | 2024-09-06 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 150 | 未知 |
| 粵LF0*** | 2024-10-21 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 150 | 未知 |
| 粵LF0*** | 2024-12-03 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 150 | 未知 |
| 粵LF0*** | 2024-07-19 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 150 | 未知 |
| 粵LF0*** | 2024-10-22 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 150 | 未知 |
| 粵LF0*** | 2024-09-01 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 150 | 未知 |
| 粵LF0*** | 2024-10-31 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 150 | 未知 |
| 粵LF0*** | 2024-11-20 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 150 | 未知 |
| 川EHN*** | 2024-08-21 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
| 川EHN*** | 2024-11-21 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
| 川EHN*** | 2024-09-07 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
一般情況下，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，甭管是一次、二次、三次，就是你的車被記錄了。在這就給大家解釋清楚，我們上面提及的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確獲取車牌號(hào)、違章類型等重要信息。
被“閃”中了，就肯定違章被抓了嗎？不一定的。我們在路上看到的電子眼，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，主要是應(yīng)用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，必要時(shí)，警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù)，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時(shí)；3、車尾離開停止線后還在移動(dòng)。
在此期間電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其它違章，像違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？當(dāng)然不是，有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在黑科技滿天下，連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
