| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川Q27*** | 2024-09-25 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
通常來(lái)講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是1下、2下還是3下，就表示你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋一下，我們上面所說(shuō)的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等“證據(jù)”。
被拍照了，就肯定違章被抓了嗎？不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降碾娮訑z像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，必要時(shí)，警察同志可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛越過(guò)停止線時(shí)；3、車輛完全越過(guò)停止線后依然不停車。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其它的例如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒(méi)被“閃”，就說(shuō)明沒(méi)違章么？別想得太簡(jiǎn)單了！有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來(lái)，因此，再次提醒各位，開車一定要守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技那么多，連行人違章都可以追究，汽車違章，就更不說(shuō)的了。
