汽油+48V輕混系統(tǒng)實際上是一種能效更高的混合動力系統(tǒng)，在奧迪A8L等高級轎車上已經(jīng)開始陸續(xù)搭載，并有望成為輕混系統(tǒng)的主要趨勢。相較于傳統(tǒng)的12V混動系統(tǒng)，48V輕混系統(tǒng)在多個方面都表現(xiàn)出優(yōu)勢。首先，它提供了對剎車、起步和啟停系統(tǒng)的電力支持和優(yōu)化，使得發(fā)動機在低速時可以保持空調(diào)的運轉(zhuǎn)。其次，帶有動力系統(tǒng)的48V輕混系統(tǒng)還能夠在起步過程中使用電力，有效地節(jié)省燃油。此外，這種輕混系統(tǒng)的電池壽命一般能夠超過5年，使用的是高成本、高技術(shù)的48V蓄電池。

輕混48V并不能被認定為實際意義上的油電混合系統(tǒng)。盡管它帶有一組48V電氣系統(tǒng)，可以升級任何燃油車為輕混48V系統(tǒng)，但它與傳統(tǒng)的油電混合系統(tǒng)存在較大區(qū)別。輕混48V系統(tǒng)介入工作較少，在起步和加速以外的其他工況下無法發(fā)揮作用，相當于在起步和加速時提供了額外的動力支持。因此，它更多地被視為一種降低排放的解決方案，而非實現(xiàn)油電混合的燃油經(jīng)濟性。