自修補(bǔ)輪胎和普通輪胎在汽車行駛中扮演著不同的角色。普通輪胎作為常規(guī)選擇，一般在行駛5萬(wàn)到6萬(wàn)公里后需要更換，而自修補(bǔ)輪胎則是一種新型高科技產(chǎn)品，內(nèi)壁附著特殊高分子復(fù)合材料。

從功能上看，自修補(bǔ)輪胎內(nèi)部含有密封膠，可以快速修復(fù)5毫米以下的傷口，避免頻繁前往4S店或維修店補(bǔ)胎。相比之下，普通輪胎更加輕便，并且價(jià)格較為經(jīng)濟(jì)，但在受損時(shí)需尋求專業(yè)幫助進(jìn)行維修。

在安全性方面，自修補(bǔ)輪胎具備防漏氣、防爆胎等功能，能夠迅速修復(fù)被釘子等銳物刺破的情況，提升行駛安全性。然而，普通輪胎雖然較為輕盈，但并沒(méi)有自動(dòng)修復(fù)功能，需要更多關(guān)注車輛的正常運(yùn)行和定期檢查。

此外，從使用效果來(lái)看，自修補(bǔ)輪胎在降低噪音和振動(dòng)方面表現(xiàn)優(yōu)異，提供更加舒適的駕駛體驗(yàn)。而普通輪胎雖然可能在車輛燃油消耗和價(jià)格方面更具優(yōu)勢(shì)，但在減少噪音和振動(dòng)方面表現(xiàn)不及自修補(bǔ)輪胎。