在處理車輛違章問題時，一個關鍵問題常常困擾著許多人：開車違章到底是該扣車主的分數(shù)還是扣駕駛人的分數(shù)呢？根據(jù)相關規(guī)定和處理原則，我們可以對這個問題進行深入探討。

從某種角度來看，當車輛發(fā)生違章行為時，扣分對象應該是車主而非駕駛人。理由如下：首先，無論是被交警抓到現(xiàn)行還是被電子眼拍到，最終都會將違章信息直接發(fā)給車主。這表明車主作為車輛的所有者，在法律責任上需要對車輛的使用情況負責。其次，即使是借車他人開車違章，也應視車主為違規(guī)行為的監(jiān)管責任方，因為車主對車輛的使用有一定的控制權和管理責任。

此外，查詢車輛違章的方法也支持這一觀點。通過手機app或公安交通管理部門官網(wǎng)查詢違章信息時，需要輸入車主的信息，以確保違章信息能夠準確地傳達給車主。這進一步說明了車主在違章處理中的重要性和責任。

雖然從另一個角度來看，對違章行為扣駕駛人分數(shù)也有其合理性，特別是在違章當場被交警攔下的情況下。但綜合考慮整個違章處理流程和責任歸屬，更加合理且符合法律規(guī)定的做法是扣車主的分數(shù)，因為車主應對車輛使用和管理承擔更大的義務和責任。