火車(chē)硬臥代硬座是指將臥鋪用作硬座的方式，票價(jià)與硬座相同，一個(gè)下鋪可以坐四個(gè)人。當(dāng)火車(chē)的硬座車(chē)票已售罄時(shí)，而硬臥車(chē)票有余票時(shí)，就會(huì)將硬臥的下鋪?zhàn)鳛橛沧鍪?，價(jià)格按照硬座計(jì)算。通常情況下，下鋪可能會(huì)保留空位，因此被稱(chēng)為硬臥代硬座。硬臥代硬座只能坐著，不能躺下，上鋪和中鋪一般會(huì)用來(lái)放置行李。

如果想要躺下休息，乘客需要上車(chē)后補(bǔ)購(gòu)臥鋪票。如果不想購(gòu)買(mǎi)硬臥代硬座，可以選擇在車(chē)站窗口現(xiàn)場(chǎng)購(gòu)票，并告知售票員需求，這樣就不會(huì)購(gòu)買(mǎi)到硬臥代硬座車(chē)票。另外，在成功購(gòu)票后，也可以選擇退票或更換車(chē)次來(lái)避免硬臥代硬座。尤其是在節(jié)假日期間，尤其是春節(jié)期間，如果搶到票后最好謹(jǐn)慎考慮是否退票，因?yàn)樵趽屍彪y的情況下，硬臥代硬座仍然是比較理想的選擇。

硬臥代硬座的引入一方面是為了充分利用鐵路資源，實(shí)現(xiàn)最大化收益，避免空位浪費(fèi)；另一方面是為了緩解鐵路運(yùn)力不足的問(wèn)題。當(dāng)車(chē)廂數(shù)量有限時(shí)，只能將臥鋪盡可能多地作為硬座來(lái)乘載旅客。硬臥代硬座通常會(huì)用A（1號(hào)）、B（2號(hào)）、C（3號(hào)）、D（4號(hào)）來(lái)表示座位號(hào)，如果字母旁邊標(biāo)記有窗戶(hù)符號(hào)，就表示該座位靠窗。