由于在我們國內(nèi)行駛的車輛基本都是以汽油車為主，而柴油車多是大型卡車和貨車，所以很多人對柴油車都知之甚少，就更別說車用尿素了。而我們大多數(shù)人都是在加油站售賣車用尿素時才了解到“哦...原來柴油車還需要添加車用尿素啊。”那么什么是車用尿素？車用尿素又有什么作用呢？下面我們就帶大家一起來了解一下。

什么是車用尿素？

車用尿素指的是柴油車尾氣選擇性催化還原（SCR）系統(tǒng)中，用來將尾氣中氮氧化合物（NOx）催化還原成無害的氮?dú)猓∟₂）和水（H?O）的液體。車用尿素由32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水組成。

關(guān)于柴油車尾氣中的氮氧化合物

柴油車尾氣中的NOx主要以一氧化氮（NO）為主，如果NO濃度過高將會影響人體的胸肺功能，造成中樞神經(jīng)障礙等危害。同時其在空氣之中還會慢慢轉(zhuǎn)化成二氧化氮（NO₂）， NO₂有著強(qiáng)烈的刺激性氣味，吸入會造成人體呼吸系統(tǒng)的疾病，同時其還是酸雨的主要起因之一，對人、對環(huán)境都有著極大的危害。

車用尿素有什么作用？

通過上述我們得知，車用尿素就是在柴油車SCR系統(tǒng)中，用以減少尾氣NOx污染的液體。那么車用尿素是如何減少NOx污染的呢？

不同于汽油發(fā)動機(jī)，柴油發(fā)動機(jī)的尾氣污染主要以NOx和碳顆粒為主。碳顆粒我們一般通過在排氣系統(tǒng)中安裝的顆粒捕捉器將其過濾（過濾效果可達(dá)90%以上）。

而針對于NOx的污染，則可以通過兩種途徑處理，即廢氣再循環(huán)系統(tǒng)（EGR）和選擇性催化還原系統(tǒng)（SCR），我們這里先不說EGR系統(tǒng)，單就聊聊SCR系統(tǒng)。

關(guān)于SCR系統(tǒng)的工作過程：

SCR是一套閉環(huán)噴射系統(tǒng)，當(dāng)尾氣從發(fā)動機(jī)燃燒室排出后，電動泵便根據(jù)電控單元的指令，從尿素箱中吸入足量的尿素溶液，使尿素溶液與壓縮空氣混合霧化并進(jìn)入噴射管路由尿素噴嘴均勻的噴入排氣之中。此時尿素溶液在高溫下迅速分解出氨氣（NH?），并同時與NOx發(fā)生催化還原反應(yīng)，最后生成無害的N₂和H?O排出。

（在2008年我國實施的國四標(biāo)準(zhǔn)中就規(guī)定，柴油車的減排系統(tǒng)中必須要使用車用尿素）