汽車(chē)胎壓3.0是不正常的，跑高速的話(huà)不至于爆胎，但是從安全的角度考慮，建議最好將胎壓值降至正常范圍內(nèi)再跑高速，一般汽車(chē)胎壓正常范圍在2.3-2.5之間。

很顯然，汽車(chē)胎壓3.0是高出了正常范圍很多的，而之所以說(shuō)不會(huì)爆胎，是因?yàn)橐话闱闆r下廠商所推薦的胎壓都會(huì)留有30%的安全余量，而且輪胎最高可承受的胎壓高達(dá)3.5-4.2bar，也就是說(shuō)，輪胎的承受能力比實(shí)際還要高。所以，胎壓3.0并不會(huì)爆胎。

但是胎壓3.0跑高速的話(huà)，還是會(huì)對(duì)輪胎的使用壽命及行駛安全造成了一定的影響，建議最好不要胎壓3.0跑高速。胎壓3.0會(huì)加速胎面中央磨損，使得輪胎磨損異常，縮短輪胎的使用壽命；而且胎壓3.0會(huì)使得輪胎變得很硬，會(huì)降低乘坐舒適性，并且還會(huì)間接損壞車(chē)輛上的其他零部件，尤其是在較為顛簸的路面上行駛，會(huì)加重這些影響。

此外，由于胎壓3.0偏高了，會(huì)使得輪胎與地面的接觸面積變小，摩擦力也就小，行駛阻力便也小，雖說(shuō)這樣會(huì)比較省油，但與此同時(shí)，輪胎的抓地力也在變小，這會(huì)影響到輪胎的剎車(chē)效果，延長(zhǎng)剎車(chē)距離，尤其是在高速上，會(huì)對(duì)行車(chē)安全造成一定的威脅。

此外，需要注意的是，胎壓也不能過(guò)低，過(guò)低的胎壓會(huì)更容易造成爆胎，因?yàn)檩喬サ奶?cè)較為薄弱，而胎壓過(guò)低的話(huà)，會(huì)使得胎側(cè)的變形量增大，容易損壞胎側(cè)內(nèi)部結(jié)構(gòu)，從而導(dǎo)致爆胎。因此，最佳的胎壓還是得在正常范圍內(nèi)，過(guò)高或過(guò)低都是不好的。