汽車輪胎一般6-8萬(wàn)公里更換一次，但是汽車輪胎的更換年限不能只考慮所行駛的公里數(shù)，還需要看輪胎的生產(chǎn)年限，因?yàn)檩喬ナ窍鹉z制品，它會(huì)隨著時(shí)間的增長(zhǎng)而發(fā)生自然老化現(xiàn)象，一般輪胎發(fā)生老化的時(shí)間在4-5年之間。也就是說，輪胎六年了即使只是行駛了2萬(wàn)公里也要更換輪胎，因?yàn)榱甑臅r(shí)間輪胎已經(jīng)老化了。

老化了的輪胎如果不及時(shí)更換，那么出現(xiàn)交通事故的概率就會(huì)比較大。當(dāng)然，輪胎的使用年限判斷標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)不止這些，要根據(jù)實(shí)際的使用情況來判斷是否需要更換。下列是比較常見的判斷輪胎是否需要更換的方法：

磨損程度

最直接的判斷方法就是觀察輪胎的磨損程度，幾乎每個(gè)輪胎都會(huì)有設(shè)置一個(gè)磨損標(biāo)記。一般轎車輪胎的磨損標(biāo)記高度為1.6毫米(這個(gè)高度也是法定的輪胎最小溝槽深度)，載重輪胎上的磨損標(biāo)記高度為2.4毫米。如果發(fā)現(xiàn)磨損標(biāo)記和胎面一樣齊的話，就說明輪胎已經(jīng)磨損得差不多了，應(yīng)及時(shí)將其更換。

輪胎鼓包/裂痕

輪胎一旦出現(xiàn)鼓包的話，那么受損部位的橡膠是相當(dāng)之薄的，很容易出現(xiàn)漏氣甚至直接爆胎的情況，要知道在汽車行駛時(shí)發(fā)生爆胎是非常危險(xiǎn)的，所以一定要及時(shí)更換。其次，如果輪胎之前出現(xiàn)過猛烈撞擊，導(dǎo)致胎面或者胎側(cè)有一條很深的裂痕，這時(shí)候也是需要進(jìn)行更換的。

輪胎扎孔較大/修補(bǔ)次數(shù)過多

如果扎孔比較大或者修補(bǔ)次數(shù)過多的話，是直接影響到行車安全的，這時(shí)候補(bǔ)胎已經(jīng)無濟(jì)于事了。特別是在高速行駛的時(shí)候，輪胎的壓強(qiáng)很高，若長(zhǎng)時(shí)間行駛的話，具有很大的幾率會(huì)出現(xiàn)爆胎的狀況，需及時(shí)更換。