205換215胎影響不大，但是205的輪胎能換215壞處是胎寬增大導致的接觸面增大，摩擦力也會隨之增大，從而油耗會相對增加，由于阻力的作用加上輪胎變重了，轉向也會更加吃力。

當然，有壞處也有好處，205的輪胎換215后，會因為胎寬胎面的增大，進而車輪與地面的接觸面積也會變大，所以車輛抓地力方面的能力以及行駛的穩(wěn)定性都會有所提升。不過，需要注意的是在205換215時要保證輪胎的花紋是一樣的。

輪胎花紋不一，埋下安全隱患

中國《機動車運行安全技術條件》規(guī)定，同一軸上的輪胎規(guī)格和花紋應相同，輪胎規(guī)格應符合整車制造廠的出廠規(guī)定。輪胎花紋不一致，是不能通過年檢的。曾經(jīng)有車主在安裝了不同花紋的同軸輪胎后反映，“時速60公里，有一側輪胎發(fā)生被向后拽一把的感覺，大約5秒鐘出現(xiàn)一次，力度不是很大，也不是上下方向的抖動。”

后來因為擔心存在安全隱患等問題，只好到修理店換回一只型號、紋路一樣的輪胎，駕駛時才恢復了正常。對于車檢的這一規(guī)定，之所以要求同軸輪胎的型號、規(guī)格和花紋相同，是因為若同軸的兩側輪胎若花紋不一樣，不僅會造成兩側輪胎的摩擦系數(shù)、抓地力不同，還容易在車子緊急制動時因為剎車不一致導致車輛側滑，留下不少安全隱患。

因此，最好保證同軸兩側輪胎花紋的一致性，至于非同軸輪胎則沒有這一要求。如果同軸的兩條輪胎花紋深度不同、左右不對稱，開車的時候因為兩側輪胎阻力不一致，車容易跑偏，并且導致輪胎磨損程度不同。一旦兩側輪胎的磨損程度差別過大，輪胎的排水性能、抓地性能都會受到嚴重影響，其各方面性能都會下降，并威脅到駕駛安全。