如今汽車已成為大多數(shù)人的交通工具，開車出門在外，難免會有磕碰，汽車亦會受到損傷。汽車車門占了車身很多一部分面積，很容易就會受到損傷。往往在一些時(shí)候，如變道時(shí)，會與別車發(fā)生剮蹭，對此，有車主就有疑問了，這樣車門最好換還是不換呢？這得看情況。

如果汽車發(fā)生剮蹭事故，造成車門受損，應(yīng)根據(jù)受損情況來判斷是否需要更換車門。如果車門只是出現(xiàn)刮痕、掉漆或是輕微凹陷，可以進(jìn)行補(bǔ)漆，能鈑金修復(fù)就鈑金，無需更換。不過鈑金也會有一定影響，修復(fù)可能不會很完美，這主要看技工技術(shù)。如果車門受損嚴(yán)重，出現(xiàn)較大的凹陷和變形，一般不建議修復(fù)，畢竟修復(fù)效果有限，且車門內(nèi)部可能受損，而一般修復(fù)很少會去關(guān)注內(nèi)部，這時(shí)更建議更換。不過，有車主更換車門后，直言換完車門后悔死了，這是怎么回事呢？

因?yàn)檐囬T不屬于易損件，只要是更換過，就有充分的理由懷疑它曾發(fā)生過碰撞事故，可將車定為事故車，這會讓汽車貶值，如果作為二手車出售，價(jià)格會打骨折。另外，更換車門肯定沒有原裝好，有車主換完車門后反映，車門縫隙大、有噪音且可能存在松動(dòng)，對車身的剛性還是有一定影響，這也是很多車主換完車門后悔的原因。

所以建議，在發(fā)生事故后能不更換車門盡量還是不要更換，能鈑金修復(fù)的就修復(fù)。當(dāng)然，全鋁的車門不好修復(fù)，受損只能進(jìn)行更換。更換一定要換原廠車門，加工精度和制造材料跟原裝一樣，質(zhì)量也符合汽車制造標(biāo)準(zhǔn)，唯一區(qū)別就是噴漆上，原廠是隨汽車整車噴漆的，而更換的都是后期單獨(dú)噴漆的。不建議換副廠的，因?yàn)闆_壓模具不一樣，在精度上會有差距，而且材質(zhì)不同，剛性也不一樣。通常副廠的車門鐵皮會稍薄一點(diǎn)，一些防腐工藝達(dá)不到原廠要求。這些都是需要注意的，認(rèn)清原廠副廠，切勿貪圖便宜，后悔莫及。

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