CNG減壓器壞了會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、轉(zhuǎn)氣困難、燃料消耗增加、動(dòng)力性能變差、行進(jìn)中熄火等癥狀。CNG減壓器安裝在靠近發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管和振動(dòng)較小的位置，但不能直接安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上，其安裝位置也不能高于發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器頂部，否則會(huì)導(dǎo)致加熱水不能流經(jīng)減壓器，導(dǎo)致減壓器結(jié)冰凍裂。

CNG減壓器用于油氣混合動(dòng)力汽車，是一種利用介質(zhì)自身能量來調(diào)節(jié)與控制管路壓力的閥門。其工作原理是通過壓力膜片克服彈簧阻力，帶動(dòng)杠桿，調(diào)整節(jié)流孔的流通面積，從而控制減壓后的天然氣壓力。主要作用是起減壓和穩(wěn)壓的作用，所以又稱為減壓調(diào)節(jié)器，是燃?xì)馄嚨年P(guān)鍵部件。

CNG減壓器總成設(shè)有怠速閥，為發(fā)動(dòng)機(jī)怠速供氣；在壓縮機(jī)減壓過程中，需要膨脹做功吸熱，因此減壓閥還設(shè)有利用發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)水的加熱裝置。為了提高車輛的運(yùn)行性能，駕駛室設(shè)置了油氣燃料轉(zhuǎn)換開關(guān)，用于控制油氣電磁閥和點(diǎn)火時(shí)間轉(zhuǎn)換器。點(diǎn)火時(shí)間轉(zhuǎn)換器通過電路系統(tǒng)自動(dòng)轉(zhuǎn)換兩種燃料的不同點(diǎn)火提前角。