氧傳感器是發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)中的重要組成部分，用于檢測(cè)廢氣中的氧含量水平，并對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)進(jìn)行反饋。當(dāng)氧傳感器出現(xiàn)故障時(shí)，不僅會(huì)導(dǎo)致排放超標(biāo)，還會(huì)對(duì)車(chē)輛的性能和穩(wěn)定性產(chǎn)生負(fù)面影響。以下是氧傳感器故障的幾種癥狀及其具體影響：

1、行駛油耗增加：氧傳感器可以精確監(jiān)測(cè)混合氣的濃度，當(dāng)氧傳感器出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)無(wú)法精確調(diào)整噴油量，導(dǎo)致混合氣過(guò)濃，從而增加了油耗。

2、尾氣排放不符合標(biāo)準(zhǔn)：氧傳感器故障會(huì)導(dǎo)致混合氣空燃比異常，進(jìn)而影響尾氣的凈化效率。在理論空燃比下，三元催化器對(duì)尾氣的處理效果最佳。如果氧傳感器失效，無(wú)法準(zhǔn)確判斷混合氣的比例，就會(huì)影響到尾氣的凈化效果，從而引起排放不符合標(biāo)準(zhǔn)的問(wèn)題。

3、發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸失火：氧傳感器分為前氧和后氧兩種。前氧傳感器用于修正噴油量，而后氧傳感器則監(jiān)測(cè)三元催化器的轉(zhuǎn)化效率。當(dāng)氧傳感器無(wú)法正常工作時(shí)，空燃比就無(wú)法準(zhǔn)確調(diào)整，這可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸失火的情況發(fā)生。

除了上述直接影響外，氧傳感器故障還會(huì)對(duì)車(chē)輛性能和駕駛體驗(yàn)產(chǎn)生其他間接影響：

1、加速遲緩和發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)：損壞的氧傳感器使發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)無(wú)法獲得準(zhǔn)確的空燃比信息，導(dǎo)致加速遲緩以及發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)定，可能出現(xiàn)頓挫感和抖動(dòng)等問(wèn)題。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率下降：氧傳感器故障會(huì)使電噴發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)無(wú)法獲得排氣管中氧濃度的準(zhǔn)確信息，從而無(wú)法進(jìn)行準(zhǔn)確的空燃比控制，進(jìn)而影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率。