有的車主新?lián)Q防凍液后，第二天發(fā)現(xiàn)變少了，這種情況有可能是防凍液管道內(nèi)有空氣，當汽車行駛后，防凍液進行了循環(huán)，將這些空氣排出，這樣相比下防凍液液面下降，覺得變少了。但也有可能是因為存在漏點導(dǎo)致防凍液減少了，這種情況應(yīng)該到維修店進行檢查，及時進行修補，減少防凍液的流失。

如果防凍液不漏但消耗很快的話，其原因有可能是氣缸墊損壞、氣缸蓋與氣缸體結(jié)合面的平面度較差、翹曲以及氣缸蓋緊固螺栓松動等會導(dǎo)致氣缸內(nèi)的高溫高壓氣體進入冷卻系統(tǒng)，使得防凍液消耗過快。為了避免這種情況產(chǎn)生，應(yīng)該定期檢查各密封處以及連接處，確保其密封性。

添加防凍液需要注意的是在發(fā)動機冷車狀態(tài)下添加，然后添加過程中應(yīng)啟動發(fā)動機適當加油門，使系統(tǒng)內(nèi)的氣體排出來，慢慢添加防凍液，這樣才能添足防凍液。同時也不要使用不同品牌、不同型號的防凍液，因為防凍液內(nèi)的化學(xué)成分不同，可能會發(fā)生反應(yīng)，使得防凍液失去了應(yīng)有的作用效果，無法更好的保護發(fā)動機，為其提供良好的工作環(huán)境。