補(bǔ)胎過程中會給車輪打上一個(gè)標(biāo)記，這可能導(dǎo)致車輛輪胎重量發(fā)生變化。此外，由于需要將車輪拆下來，車輪的重心有可能發(fā)生偏移。如果不進(jìn)行動(dòng)平衡，這些變化會影響車輪的均衡性，進(jìn)而導(dǎo)致車輛在高速行駛時(shí)產(chǎn)生震動(dòng)、方向盤震動(dòng)等問題。

其次，長期不進(jìn)行動(dòng)平衡也會對行車安全造成一定影響。沒有進(jìn)行動(dòng)平衡會加劇輪胎的異常磨損，從而縮短輪胎的使用壽命。特別是在補(bǔ)前胎的情況下，未進(jìn)行動(dòng)平衡引起的震動(dòng)會傳遞到轉(zhuǎn)向系統(tǒng)并影響駕駛安全，甚至可能損壞轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的零部件。

除了補(bǔ)胎，其他情況下也需要進(jìn)行動(dòng)平衡。比如，在更換輪胎、氣門嘴、輪圈或者加裝胎壓監(jiān)測模塊時(shí)，由于輪胎質(zhì)量分布不均勻，都需要進(jìn)行動(dòng)平衡。換句話說，只要拆下了輪胎并重新組裝，都需要進(jìn)行動(dòng)平衡。

動(dòng)平衡的過程主要是通過動(dòng)平衡機(jī)來判斷兩個(gè)截面上的不平衡量的方位和大小，然后在相應(yīng)位置增減重量，以實(shí)現(xiàn)輪胎質(zhì)量分布的均勻性，確保車輪運(yùn)行的穩(wěn)定性。